災難的慣性

這篇稿寫上月11日的四川阿壩州雙江口紅旗橋坍塌事件。橋塌時山崩地裂的短片怵目驚心，幸好事發前一天中午巡查人員已發現山體裂縫，提前封路，大橋瞬間塌掉也沒有人員傷亡。稿剛寫好，手機裡傳來大埔宏福苑大火的圖片，人一時發怔。有很多年我每周都驅車去探望住在宏福苑的雙親，與家人打牌，然後去大埔中心那邊吃燒乳鴿晚飯。

這次死傷纍纍的災難應會打破一些得過且過的慣性，檢視需要改善的不良現狀，但也未必能夠真的作根本性的變革。「前車之鑒」、「前事不忘，後事之師」都是老生常談，說的時候信誓旦旦也好，但是現實有現實的巨大慣性，加上自圓其說的邏輯，最終不免是「前事」之後又有更多的「前事」。

發怔之餘仍然想著紅旗橋之塌。橋塌後網上流傳的短片和官方說法相符，那是引橋（連接正橋與路堤的一段）部分連接的山體大幅山崩滑坡，橋身一下子崩塌。事件後翌日，「澎湃新聞」刊登記者呂新文的綜合報道，提供了大橋坍塌的線索。「當地通報已經明確與地質情況有關，經初步分析是附近（雙江口）水庫水位退了後引起的地質崩塌」，但還需要由專家論證。水庫今年初竣工，5月1日首次蓄水，10月10日第二次蓄水。它有號稱世界第一高壩，是巨型水電站。

報道在本文送出時（11月27日）仍在，沒有被刪，看來是在可議論的範圍之內。它也是可鑒的前車，但未必能改變超大規模基建的發展慣性。

 

《明報》副刊「明明如月」專欄，2/12/2025刊出。