港台是哪一個碼頭？

    近日港台的「編輯自主疑似受壓風波」並未因廣播處長鄧忍光的強力解釋而平息。今天我檢閱2007年5月2日的一篇稿，發覺六年過去，公共廣播服務的局面愈見窘迫。這方面香港沒有顯示生命力。

「港台」是哪一個碼頭？

「撐港台運動」漸漸成形，後事如何值得關心。

公共廣播服務檢討委員的建議是，將來香港應成立新的、獨立的、法定的公共廣播服務機構，這新的機構不宜由港台過渡。

當港台有一天不再是公共廣播服務機構，她會變身做什麼？這引發了「港台存廢」的疑問。政府如何定奪？恐怕只能是政治的決定。

這像風雨的前夕。「撐港台運動」令我想起天星碼頭和皇后碼頭。運動力量會否匯集成民意民情風暴，有點視乎「集體記憶」會否被觸動、怎樣被觸動。

天星碼頭拆掉了，她快要拆時，很多人才發現自己的記憶裡有不少牽繫著它的親切感覺。與之相比，關於皇后碼頭的記憶是官方色彩多於民間。雖然官方碼頭也有一些歷史意義，但不會觸發廣闊的民間支持。

如果港台只是像皇后碼頭那樣的官方歷史文物，那麼，即使政府真的廢了她，「撐港台運動」也不成氣候。

相反，如果港台在市民心中是天星碼頭，一旦民心被觸動，就會傾瀉洶湧的感情，「廢港台」可能變成一場民情大風暴。

政府面對的難題是，民意民情並非完全可預知的。即使做足民意調查，也不能預測會否霎時出現 tipping point。